"La última milla" Urbikes® es un proyecto de Modular BPS que pone en evidencia la posibilidad de crear de un determinado modelo de convivencia en la ciudad. Un modelo sostenible y perfectamente integrado en la cohabitación del transporte público, la bicicleta y las personas. El proyecto Urbikes® está basado en la filosofía de "la última milla". "La última milla, es el recorrido urbano de aproximación que realiza el ciudadano después de utilizar un transporte público colectivo. La función de Urbikes® es transportar personas individualmente siendo capaz de situar al usuario muy próximo al lugar de destino. El transporte público por definición no puede aproximar individualmente al ciudadano puerta-a-puerta." El concepto de "Última Milla" de Modular ha permitido desarrollar un vehículo específico para cubrir los desplazamientos urbanos de personas que utilizan el sistema de transporte público intermodal. El modelo actual de transporte público colectivo no está diseñado para aproximar a los ciudadanos puerta-a-puerta si no en puntos específicos. Estos puntos intercambiadores permiten al usuario a través de bicicletas funcionar como lanzadora hasta su punto de destino. Las bicicletas convencionales reúnen unas características que no se adaptan a las necesidades de la bicicleta pública. Su diseño durante años ha sido desarrollado tecnológicamente para un uso deportivo y particular priorizando el peso del vehículo hasta alcanzar unos límites increíbles. El objetivo del diseño tecnológico de las bicicletas convencionales es simplemente uno: Cuanto menor es el peso del vehículo, mayor es la distancia que se recorre con el menor consumo energético posible. Bicicleta Pública de Última Milla Urbikes Bicicleta privada convencional El peso del vehículo no es determinante en el consumo energético que necesita una bicicleta para recorrer entre 0 y 5 Kms. de desplazamiento urbano y sólo lo es si se tuviese en cuenta el tiempo que se tarda en alcanzar el destino o con distancias más largas. Éste claro concepto nos ha permitido desarrollar una bicicleta específica, que aunque tenga un peso considerable aporta más ventajas que inconvenientes.En muchos casos el peso de las bicicletas no tiene relación con la robustez, ni la ligereza con la fragilidad. En este caso el peso sólo acota claramente un uso específico, limita su uso a la última milla, su peso hace difícil saltar bordillos y es incómodo subirla a casa. Además, siendo el peso una ventaja se pueden incorporar nuevos elementos que hacen del sistema un producto con mucha mayor robustez, mayor protección anti-vandálica y una reducción del mantenimiento bastante apreciable. Los transportes públicos de media y larga distancia, como el metro, el tren, el autobús etc.. no cubren bien la última milla del desplazamiento urbano, por ser transportes colectivos que cubren las necesidades de una mayoría y no pretenden atender individualmente las necesidades de cada usuario en particular. En cambio Urbikes®, está diseñado para cubrir individualmente el último y corto trayecto del recorrido urbano. Urbikes®, es una bicicleta pública de última milla en la cadena de transporte monomodal e intermodal.

© 2010 - www.urbikes.com :: Tels. 93.699.96.70 / 902.907.773 / Skype. modularbps [ Soluciones de movilidad sostenible para Bicicletas Públicas ] :: Modular® BPS ::www.modularbps.com